নিত্যদিনের ব্যস্ততা নেই, নেই যাত্রীদের কোলাহল। বর্ধমান রেল স্টেশন এলাকার উপরে পুরানো ওভারব্রিজটি ভেঙে ফেলার কাজ চলায় রবিবার একেবারে পুরো গোটা দিন ট্রেন চলাচল বন্ধ আছে। বর্ধমান-হাওড়া মেইন ও কর্ড, বর্ধমান আসানসোল ও বর্ধমান-রামপুরহাট শাখার সমস্ত লোকাল ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকার পাশাপাশি বন্ধ আছে দূরপাল্লার মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেন। নামমাত্র হাতে গোনা কয়েকটি মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেন চলাচল করছে। পাশাপাশি কয়েকটি ট্রেনের যাত্রাপথ ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে।
ব্রীজ ভাঙার কাজ চলায় এমনিতেই প্রতিদিন বর্ধমান থেকে রেল চলাচলের কাজ ব্যহত হচ্ছে গত এক সপ্তাহ ধরে। বর্ধমান স্টেশনের পুরানো রেল ওভারব্রিজের পাশে একটি আধুনিক ফ্লাইওভার তৈরি হওয়ায় শতবর্ষের পুরানো ব্রিজটি রেলের তরফে ভেঙে ফেলার কাজ চলছে জোরকদমে। এই পুরানো ব্রিজকে অনেক আগেই ভারী যান চলাচলের অনুপোযুক্ত ঘোষণা করা হয়েছিল। এদিকে বিকল্প ব্রিজ নিয়ে অনেক টানাপোড়েন চলতে থাকে। অবশেষে একটি ফ্লাইওভার তৈরি হয় রেল ও রাজ্য সরকারের যৌথ উদ্যোগে। এই ব্রিজ কালনা, কাটোয়া, কলকাতা, দুর্গাপুর এবং আসানসোল যাওয়ার রাস্তাগুলিকে যুক্ত করেছে। এক সপ্তাহ ধরে বর্ধমান-হাওড়া মেইন ও কর্ড লাইন এবং কাটোয়া লাইনের বেশ কয়েকটি ট্রেন বাতিল করা হয়েছে।
লকডাউনের জন্য দু’বছর ট্রেন চলাচল প্রায় বন্ধ ছিল। অন্যদিকে ট্রেন চলাচল চালু হওয়ার প্রায় একবছর ধরে থার্ড লাইন ও ইন্টারলকিংয়ের কাজ চলায় দফায় দফায় ব্লক এবং বাতিলের ঘটনা ঘটেছে। মেইন এবং পরে কর্ড লাইনের যাত্রীদের ভোগান্তিতে পড়তে হয়েছে। অন্যদিকে ৯ ফেব্রুয়ারি বর্ধমান স্টেশন থেকে হাওড়া মেইন ও কর্ড শাখায় ও ব্যাণ্ডেল শাখায় ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকবে রাত ১২ টা থেকে সন্ধ্যে ৬ টা পর্যন্ত। বর্ধমান-হাওড়া মেইন লাইনের বেশ কয়েক জোড়া ট্রেন শক্তিগড় স্টেশন ও কর্ড লাইনে মসাগ্রাম স্টেশন থেকে স্পেশাল ট্রেন হিসাবে চলছে। অন্যদিকে বর্ধমান-কাটোয়া শাখার ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক আছে। অন্যদিকে, ট্রেন বাতিলের জন্য যাত্রীদের যাতায়াতের অন্যতম ভরসা বাস। ফলে খরচ যেমন বাড়ছে যাতায়াতের তেমনই সময় সাপেক্ষ হয়ে পড়ছে যাত্রাপথ। এক কথায় চুড়ান্ত ভোগান্তি শিকার নিত্যযাত্রীরা।
